Immer mehr Verkehr wälzt sich durch Schötz und Alberswil, immer weniger Lebensqualität hat die ansässige Bevölkerung. Gleichzeitig sind Fussgänger und Radfahrende stetig wachsender Gefahr ausgesetzt. Planer haben im Auftrag des Kantons nach Varianten gesucht, welche diese Probleme lösen oder zumindest entschärfen sollen. Einige der kostspieligen Abklärungen und Vorschläge waren mehr als fragwürdig. Denn sie trugen längst bekannten nationalen Schutzgebieten nicht Rechnung oder zogen Fantastereien wie Tunnels in Betracht, die schlicht nicht finanzierbar sind. Nun liegen am Ende der Zweckmässigkeitsbeurteilung noch zwei Varianten vor, die wenig überraschen. Zum einen die West-Umfahrung via Gettnau, zum andern die Neugestaltung der heutigen Kantonsstrasse durch Schötz und…