Stefan Calivers, Redaktor

Die Beauftragung der Projektierung sei ein Meilenstein im Grossprojekt, teilten die SBB am Dienstag mit. Am nun ausgewählten Vorschlag für den unterirdischen Bahnhof beteiligt sind das Büro Afry Schweiz, Dürig Architekten, Büro B+S für den Tief- und Ingenierubau und das Büro Lombardi.

Die Planungskosten bis und mit Auflageprojekt bis 2026 betragen knapp 100 Millionen Franken. Sie werden durch den Bund finanziert. In Luzern ist unter dem heutigen Bahnhof ist ein viergleisiger Durchgangsbahnhof geplant. Dazu kommt eine neue Abstellanlage. Die Realisierung ist ab 2030 vorgesehen. sda