Bis 2050 will die Altishofer Familienunternehmung Galliker Transport AG all ihre 1300 LKWs mit Strom, Wasserstoff oder synthetisch nachhaltig hergestellten Treibstoffen in Fahrt bringen. Realistisch? «Ja, aber sehr herausfordernd», sagt CEO Peter Galliker. Um das Ziel zu erreichen, wird bereits jetzt kräftig investiert und auf dem politischen und wirtschaftlichen Parkett partnerschaftlich an innovativen Lösungen mitgearbeitet.